Newsletter dla pasażerów kolei w Polsce - 3.5.2010

Wszystko wskazuje na to, że jutro na trasy nie wyjedzie ponad sto pięćdziesiąt pociągów spółki Przewozy Regionalne. O szczegółach - w dzisiejszym świątecznym wydaniu newslettera.

aktualizacja z godz. 22:10: Ostatecznie jutro na trasy nie wyjedzie prawdopodobnie 48 pociągów. Oto lista pociągów, które prawdopodobnie zostaną odwołane (PDF). Zaznaczam, że wciąż nie jest to oficjalny komunikat przewoźnika!

Wybierający się w podróż pozostałymi pociągami, które zaplanowano do kursowania jutro, np. z Łodzi do Warszawy czy Białegostoku, mogą być spokojni - ich pociągi pojadą.

Pozdrawiam,
Kasper Fiszer.



Wszystko wskazuje na to, że jutro na trasy nie wyjedzie żaden pociąg interREGIO spółki Przewozy Regionalne. Ograniczony może zostać także ruch międzywojewódzkich pociągów REGIO (dawnych osobowych) - choć pociągi te... wciąż figurują w rozkładzie.

Decyzję o wstrzymaniu kursowania iR samorządowej spółki podjęła należąca do grupy PKP spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zarządza infrastrukturą kolejową w Polsce. Przyczyną jest zadłużenie PR, które nie reguluje na czas rachunków za korzystanie z torowisk. Podobne problemy ma spółka PKP InterCity, która także zalega z płatnością za usługi PLK i prawdopodobnie od 15 maja także ruch pociągów IC zostanie znacznie ograniczony.

Jak informuje rzecznik spółki Przewozy Regionalne, ta zobowiązała się do uregulowania należności w ciągu dwóch tygodni i zaproponowała PLK inne zmiany w rozkładzie, wciąż brak jednak oficjalnej odpowiedzi na pisma. Przewoźnik planuje przygotować jutro wszystkie swoje składy do wyjazdu na trasy - jednak to czy i które z nich wyjadą na tory - zależy wyłącznie od zarządcy infrastruktury.

Jak informuje PKP InterCity, bilety na pociągi interREGIO kupione w przedsprzedaży będą honorowane w składach PKP IC. Podróżni, którzy już zakupili bilety na pociągi iR (lub zrobią to dziś), mogą więc skorzystać z dowolnego połączenia InterCity, także najwyższych kategorii.

Decyzja PKP PLK jest szeroko komentowana w mediach branżowych. Wielu analityków uważa ją za bezprawną - PKP PLK S.A. ewidentnie złamało prawo dokonując zmian rozkładu jazdy w innym niż ustawowo wskazanym terminie - czytamy w artykule Ryszarda Węcławika, byłego dyrektora Departamentu Regulacji Rynku Urzędu Transportu Kolejowego. Zwraca on także uwagę na inny aspekt decyzji PLK - nie może być racjonalna ekonomicznie decyzja o ograniczeniu sprzedaży jedynego produktu w sytuacji posiadania nadmiaru wolnej przepustowości i ponoszenia kosztów stałych w ciągu 24 godzin doby. Takie działanie jest nie tyle działaniem nieracjonalnym, co po prostu celowym działaniem na szkodę spółki. Ponieważ zarząd PLK sam w publikatorach pochwalił się takim działaniem, to prokuratura powinna z urzędu podjąć postępowanie w sprawie. - czytamy. Ten i inne komentarze w sprawie można znaleźć na portalu http://rynek-kolejowy.pl.

***

Newsletter dla Pasażerów Kolei w Polsce
zmiany taryf, aktualne promocje, nowości rozkładowe
http://gaspar.fotografia.com.pl/newsletter.htm

aby dopisać się do listy subskrybentów wyślij pusty mail na adres:
subskrybuj@gaspar.fotografia.com.pl

aby nie otrzymywać wiadomości wyślij pusty mail na adres:
nie-subskrybuj@gaspar.fotografia.com.pl